Laba ziņa visiem, kas gatavojas jaunai ērai uz ceļiem, — kompānija McLaren prezentējusi pirmo jaunās līnijas High-Performance Hybrid (HPH) superauto Artura, kas pieejams arī Latvijā.

Jaunais modelis auto faniem sniedz lielisku iespēju tuvāk iepazīt jaunākās tendences. Artura ir aprīkots ar superkompaktu 3 litru benzīna dzinēju V6 ar unikālu konfigurāciju un diviem turbokompresoriem. Savukārt tie, kas vēlas jau tagad doties planētas klimatam draudzīgos braucienos, novērtēs vieglo un kompakto elektrodzinēju. Hibrīdakumulatoram ir izstrādātas īpa&scaron;as dzesē&scaron;anas tehnoloģijas, bet benzīna/elektriskā transmisija nodro&scaron;ina lielisku paātrinājumu, kā arī iespēju 30&nbsp;km braukt elektrorežīmā, nepiesārņojot gaisu ar CO2 izme&scaron;iem.

McLaren Automotive galvenajam inženierim Džefam Grouzam ir pamats lepoties ar britu autoindustrijas jauno modeli: &laquo;Īpa&scaron;i vieglais superauto McLaren Artura piedāvā pa&scaron;u jaunāko hibrīdtehnoloģiju, kas apvieno visas iek&scaron;dedzes dzinēja un elektrodzinēja priek&scaron;rocības, kā arī izvirza jaunus kombinētās veiktspējas un ekonomijas standartus superauto klasē. Artura tīrais dizains ir ļāvis mums vadītājam nodro&scaron;ināt iespēju maksimāli izmantot auto jaudu un izbaudīt to vadī&scaron;anas pieredzi, kuru visi sagaida tie&scaron;i no McLaren.&raquo;

13120-McLarenArturaCharging.jpeg

Viens no McLaren koncepcijas pīlāriem ir superauto īpa&scaron;i vieglās konstrukcijas, tālab inženieru galvenais uzdevums bija samazināt transmisijas svaru. Elektrodzinējs sver tikai 15,4 kg, taču spēj ģenerēt 95 zirgspēkus un 225&nbsp; Nm, kā arī nodro&scaron;ināt braucienu līdz 30 km klusajā EV režīmā, kas ir ideāls risinājums brauk&scaron;anai pa pilsētu. &Scaron;asijā integrētā 5 moduļu 7,4 kWh litija jonu akumulatoru baterija ir iebūvēta grīdā; no trim pusēm to pasargā oglekļa &scaron;ķiedras struktūra, bet no aizmugures&nbsp;&mdash; dzinējs. Tas nodro&scaron;ina optimālu smaguma centra novietojumu un uzlabo Artura dinamisko manevrē&scaron;anas spēju. Akumulatora uzlādē&scaron;ana no nulles līdz 80% ilgst 2,5 stundas, turklāt tas nevar pilnībā izlādēties, pat ja ilgsto&scaron;i atrodas stāvvietā. Ātrumu 100 km/h Artura spēj uzņemt 3 sekundēs, bet jaunā hibrīda maksimālais ātrums ir 330 km/h.

13125-All-newMcLarenArturaHigh-PerformanceHybridpowertrain-ArturaFront.jpeg

McLaren Artura iepriecinās īpa&scaron;nieku arī ar virkni modernu palīgsistēmu, to skaitā jauno multimediju sistēmu McLaren Infotainment System (MIS II) un tehnoloģiju Pirelli Cyber Tyre ar riepās integrētiem Bluetooth datu devējiem, kas ļauj īpa&scaron;i precīzi izmērīt temperatūru, spiedienu u.c.

<a href="https://riga.mclaren.com/lv" target="_blank">riga.mclaren.com/lv</a>

McLaren Artura – jauna ēra auto pasaulē

Ierakstu izvēle

Beauty

CHANEL's Rouge Allure Velvet lipstick collection sets the pace for a night without limits

Editorials

CHAOS OF CONSCIOUSNESS

BEAUTY AWARDS

Beauty Awards 2023 nominanti. SPA un skaistumkopšanas procedūras

Interior & Design

Archideco Design Centre prezentē inovatīvu un unikālu zīmolu Buster + Punch

Beauty

Mugler's Newest Alien Hypersense Perfume

Shopping Guide

The Roman Light Collection by BVLGARI is an ode to light and the Eternal City

Editorials

THE PORTRAIT OF A LADY

Beauty

Aprīļa parfīmi no Crème de la Crème